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混凝土波形护栏路侧,防撞等级的安全设计规范

发布时间:2017-03-28   浏览:   调整大小: 16px  14px  12px

设置于路侧,防撞等级A的混凝土护栏,其迎车行道一侧的断面与中央分隔带改进型或基本型混凝土护栏断面相同,外侧为直立断面。顶宽20cm,底宽43cm,护栏高81cm。

路侧混凝土护栏适合于路侧十分危险必须防止车辆越出的路段使用。

混凝土护栏与防眩设施同时设置时,应在护栏顶部预埋连接件,然后将防眩设施固定在中央分隔带的混凝土护栏顶部。在混凝土护栏上附设轮廓标时,一般可将轮廓标安装在混凝土护栏侧墙上或护栏顶部。

在超高路段设置混凝土护栏时,应根据超高率和曲线半径的大小作专门的设计,护栏的截面形状、中心高度保持不变。一般可按护栏的竖向中心轴垂直水平面或垂直超高面的方式进行设置。

中央分隔带混凝土护栏应与排水设施一并考虑。

一般可在护栏侧面下缘设泄水孔。泄水孔的尺寸和间距可根据降雨量情况和路面排水设计的要求确定。

每节混凝土护栏的纵向长度,在浇注、吊装条件允许的情况下,应尽可能采用较长的尺寸。对于预制件,一般为2~6m,对于就地浇筑的护栏,纵向长度应按横向缩缝要求确定。横缝间距一般采用4~5m,最大不超6m。横缝设计可参照现行的交通行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ01284)的有关规定。

预制的中央带混凝土护栏,应配制一定数量的纵、横向钢筋,其配筋量可根据预制块的长度、吊装方式确定。就地浇筑的中央带混凝土护栏,可根据情况少配筋或不配筋。

路侧混凝土护栏应根据护栏不同结构的受力情况,配制一定数量的纵、横向钢筋。

在中央分隔带混凝土护栏的起、终点和开口处,应进行混凝土护栏的端头处理。混凝土端头的构造见图7.1.11-1、图7.1.11-2。端头的基础处理方式应与其连接的混凝土护栏相一致,端头与标准段混凝土护栏的结合部,其断面形状应统一。

在一条公路上,应采用同一种混凝土护栏构造形式。基本型或改进型混凝土护栏可以在有构造物的地点改变为加宽型,但其加宽部分,不能侵入公路净空内。对不同宽度的混凝土护栏之间的连接,应采用曲线,使其平滑过渡。

混凝土护栏与其它结构类型护栏的连接,可按本规范第八章桥梁护栏有关规定执行。

预制混凝土护栏的纵向连接,应按以下方法处理:

一、纵向企口连接(见图7.1.13)。

二、纵向传力钢筋连接。在预制混凝土护栏的连接端面上预留不少于两个孔洞,传力钢筋直径不应小于12mm,长度不应小于20cm。

对现浇的混凝土护栏,其纵向可按平接处理。

预制混凝土护栏的起吊孔位置,可设在预制块腰部或底部,并应根据每节混凝土块的长度、重量确定起吊孔位置。

波形护栏结构图 波形护栏结构图 波形护栏结构图

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