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混凝土波形护栏自重放置的规范

发布时间:2017-04-25   浏览:   调整大小: 16px  14px  12px

中央分隔带混凝土波形护栏靠自重放置在基层上,在汽车碰撞力的作用下往往会被移位,严重时甚至会危及对向车道车辆的安全。因此,波形护栏与下面的基础必须要有某种方式的连接。

规范中推荐了两种连接方式:

①混凝土波形护栏嵌锁在基础中,也就是说混凝土波形护栏需要镶嵌在下面的基础中。在混凝土基础的下面,需先做一层厚度不小于20cm的半刚性基层,可按路基施工规范的有关规定控制。在基层的上面是一层厚度为10cm~20cm的混凝土。施工时可先按规定标高铺混凝土基层,吊装混凝土波形护栏,最后浇筑两侧的10cm宽混凝土基础嵌锁带。

②混凝土波形护栏通过传力钢筋与基础连接,传力钢筋错列在基层中,每根传力钢筋均埋置在20×20×20cm的混土块中,因此,这种混凝土块可以事先预制。基层的材料和做法与嵌锁基础相同。在基层标高达要求后,即可放样确定埋置传力钢筋混凝土块的位置,然后挖坑,埋置混凝土块,在吊装混凝土波形护栏前,应先在基底上铺一层1cm厚的水泥砂浆。

混凝土波形护栏的底部也应在相应位置留出孔洞,以便传力钢筋顺利插入。规范规定传力钢筋直径25mm,因此,预留孔的直径不宜小于φ35mm。

混 凝土波形护栏下的基础是保证波形护栏寿命,充分发挥波形护栏作用的一个重要组成部分。碰撞过程中,它与波形护栏一起共同参与作用,因此,对基础使 用材料和尺寸应有明确规定,对于第一种连接方式,条文中提出了多种材料,这些都是根据国内外使用经验并在理论分析的基础上拟定出的,各地应本着经济与就地 取材的原则合理选用。

另外,从稳定性角度,条文中要求对波形护栏两侧浇注宽度大于10cm标号不低于20号混凝土板嵌锁层。对于第二种连接方式,为了提高波形护栏强度与稳定性,同时也为了施工方便,条文中特别要求传力钢筋必须牢固定位在20×20×20cm混凝土块中,条文中规定传力钢筋要错列布设以及在基础上铺一层10mm厚的水泥砂浆都是为了提高波形护栏的稳定性和强度的。

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